





Alu disky Racing Line FBX425 8×18 5×108 ET40 lesklá čierna
FBX425_000000001375- Rozmer
- 8×18
- Rozteč
- 5×108
- ET
- 40
- CB
- 67,1
K sade zdarma:4x stredové krytky podľa značky vozidla4x centrovacie krúžky
Hodí sa k tomu

Alu disky Racing Line FBX425 8x18 5x108 ET40 67.1 Čierna
Racing Line FBX425
Ráfky Racing Line FBX425 v rozměru 8×18, 5×108 ET40 jsou válcovaná (Flow Forming) kola z hliníkové slitiny s univerzálním designem. Lesklý lak má hladký povrch, takže se kola snadno myjí. Černý odstín dodá vozu sportovnější vzhled a ladí se světlými i tmavými karoseriemi. Jedno kolo unese až 715 kg.
Rozměrově vycházejí z originálních kol vozů Ford Kuga III CX482 (2019–2024), Mustang Mach-E (2020–2027), Jaguar F-Pace X761 FL (2020–2026), XF X260 FL (2020–2025), Land Rover Discovery Sport L550 FL (2023–2027), Range ROVER Evoque II L551 FL (2023–2027) a Range Rover Velar L560 FL (2023–2027), a proto je zaručena jejich kompatibilita.
Kola se dají použít i na vozy dalších značek, jako Volvo S60, XC60 a V60; Ford Focus, Mondeo a C-MAX; Peugeot 308, 508 a 5008 nebo Citroen C5, Jumpy a SpaceTourer.
Úplný seznam modelů a motorizací najdete v přehledu kompatibility níže.
Výroba kol Racing Line FBX425 technologií Flow Forming
Výroba kol Racing Line FBX425 probíhá technologií Flow Forming. Odlitý polotovar se za tepla roztáčí a ráfková část se válcuje pod vysokým tlakem, takže materiál zhoustne a stěna může být tenčí. Na závěr se opracují dosedací plochy, montážní otvory a nanese povrchová úprava.
Flow Forming dává lehčí a pevnější ráfek než běžné lití, což ocení podvozek i řízení. Více o rozdílech mezi výrobními postupy najdete ve srovnání technologií výroby kol.
Montáž, kolové šrouby a TPMS senzory
Kola Racing Line FBX425 jsou připravená pro senzory tlaku v pneumatikách (TPMS). Původní senzory můžete použít, nebo si objednat nové TPMS senzory, které naprogramujeme pro váš automobil.
Při montáži je důležité použít správné kolové šrouby nebo matice s odpovídající dosedací plochou. Dosedací plocha by měla odpovídat originálnímu montážnímu příslušenství, které tak můžete použít i pro tuto sadu. Pokud jsou potřeba středicí kroužky, najdete je v balení, další rozměry jsou v nabídce vymezovacích kroužků.
Kompatibilita
Vyberte značku, rozbaľte model a uvidíte motorizácie.
24 · 232 · 1703
Nič sme nenašli. Napíšte nám model a overíme ho za vás.
Každú objednávku navyše overíme ručne. Auto v zozname nenájdete? Napíšte nám model a overíme ho za vás.
Hodí sa k tomu
Doplnky, ktoré k týmto kolesám dávajú zmysel.
Naprogramujeme na váš vôz
Flow Forming
Po odliatí sa ráfiková časť za tepla valcuje pod vysokým tlakom, hliník sa zhutní a stena ráfika môže byť tenšia. Potom sa opracujú dosadacie plochy a montážne otvory a nanesie sa povrchová úprava. Výsledkom je ľahší a pevnejší ráfik ako pri bežnom liatí, čo ocení podvozok aj riadenie.
- Tahová zkouška
- Radiální test vč. dynamického vyvažování (do 0,5 mm)
- Zkouška odolnosti proti korozi
- Rentgenová diagnostika strukturální integrity a nepřítomnosti mikrotrhlin
- Zkouška těsnosti a pevnosti při zatížení
- Ověření středicího otvoru (do 0,3 mm)
- Hodnocení laku
Časté otázky
Viac informácií nájdete na stránke Časté otázky.
Je Racing Line výrobce kol?
Co znamená dvojitá rozteč, například u modelu XF390?
Jakými testy kola Racing Line procházejí?
Co je součástí balení kol Racing Line?
Jsou součástí dodávky šrouby nebo matice?
Súvisiace články
JE LEPŠIE PREZUŤ CELÚ SADU PNEUMATÍK, ALEBO LEN DISKY?
Dvakrát do roka řeší každý řidič stejnou otázku: přezout jen pneumatiky na stejných discích, nebo mít dvě sady kompletních kol? V článku porovnáváme obě cesty a radíme, na co při přezouvání nezapomenout.
Čítať viaco JE LEPŠIE PREZUŤ CELÚ SADU PNEUMATÍK, ALEBO LEN DISKY?
Zimní alu kola: jak vybrat sadu, která vydrží sůl i sníh
Od 1. listopadu platí v Česku zimní období pro pneumatiky. Kdo přezouvá, často řeší i druhou sadu kol. V článku shrnujeme, proč se zimní sada vyplatí, jaká kola vybrat, aby vydržela sůl a sníh, a jak poznáte kola, která výrobce na zimu doporučuje.
Čítať viaco Zimní alu kola: jak vybrat sadu, která vydrží sůl i sníh
Najčastejšie zimné mýty českých vodičov...
Kolem zimní jízdy koluje řada mýtů – o pneumatikách, kolech i asistenčních systémech. Některé jsou neškodné, jiné prodlužují brzdnou dráhu nebo poškozují kola. Tady jsou ty nejčastější a jak to je doopravdy.




