Vyhľadávanie

Napíšte názov alebo kód kolesa, prípadne rozmer v tvare 8x18 5x112 ET30 a my z neho rovno nastavíme filtre. Ak vložíte 17-miestny VIN z technického preukazu, dohľadáme rozmery kolies priamo z registra vozidiel. Alebo vyberte auto či rozmer v záložkách vyššie.

Vyberte auto

Vyberte auto a zobrazíme kolesá, ktoré naň pasujú.

Kola s typovým listem pro váš vůz

Zadejte VIN nebo číslo schválení typu z technického průkazu (pole K). Ukážeme kola, na která máme TÜV / KBA posudek pro váš vůz.

Číslo schválení typu najdete v malém technickém průkazu v poli K. Výkon (kW) v poli P.2 zúží výsledky.

Rozhodující je vždy posudek (PDF) a jeho podmínky. Před montáží doporučujeme ověřit.

Sedia kolesá na vaše auto?

Zadajte VIN z veľkého technického preukazu (pole E) a ukážeme rozmery kolies schválené pre vaše auto.

Parametre

Technické údaje

Priemer 22"
Rozteč 5x112
Šírka 10"
ET 21
CB 66.6
Max. zaťaženie 850 kg
Odtieň Čierna lesklá
Certifikáty ISO/TS 16949
Vhodné na zimuÁno
Ďalšie vyhotovenia

Rozmery a farby

Každé vyhotovenie je samostatný produkt.

Ponúkame iba vyhotovenia, ktoré skutočne existujú.

O modeli

Racing Line B5131

Model Racing Line B5131 vychází vzhledem z originálních disků Audi a hodí se pro řidiče, kteří chtějí zachovat původní charakter svého auta. Lesklý povrch je hladký a údržba kol je proto snadná. Černé disky působí opticky větší a sednou ke světlým i tmavým vozům. Ke vzhledu originálu přidává kvalitní hliníkovou konstrukci pro každodenní provoz.

Alu kola Racing Line B5131 v rozměru 10×22, 5×112 ET21 vycházejí z originálních alu kol modelů Audi Q8 4M FL (2023–2027) a SQ8 4M FL (2023–2027), a proto je zaručena jejich kompatibilita. Maximální nosnost jednoho kola činí 850 kg.

Vozy dalších značek, na které lze kola použít, jsou v přehledu kompatibility níže.

Výroba kol Racing Line B5131 technologií Flow Forming

Kola Racing Line B5131 se vyrábějí technologií Flow Forming. Po odlití se ráfková část za tepla válcuje pod vysokým tlakem, hliník se zhutní a stěna ráfku může být tenčí. Poté se opracují dosedací plochy a montážní otvory a nanese se povrchová úprava.

Flow Forming dává lehčí a pevnější ráfek než běžné lití, což ocení podvozek i řízení. Jak se jednotlivé výrobní postupy liší, vysvětlujeme ve srovnání technologií výroby kol.

Montáž, kolové šrouby a TPMS senzory

Do kol Racing Line B5131 lze namontovat senzory tlaku v pneumatikách (TPMS). Můžete přendat původní senzory, nebo objednat nové TPMS senzory, které naprogramujeme podle požadavků vašeho vozu.

Při montáži je důležité použít správné kolové šrouby nebo matice s odpovídající dosedací plochou. Dosedací plocha by měla odpovídat originálnímu montážnímu příslušenství, které tak můžete použít i pro tuto sadu. Pokud jsou potřeba středicí kroužky, najdete je v balení, další rozměry jsou v nabídce vymezovacích kroužků.

Kompatibilita

Vyberte značku, rozbaľte model a uvidíte motorizácie.

7 · 82 · 330

Každú objednávku navyše overíme ručne. Auto v zozname nenájdete? Napíšte nám model a overíme ho za vás.

Hodí sa k tomu

Doplnky, ktoré k týmto kolesám dávajú zmysel.

€31,95
Výrobná technológia

Flow Forming

Po odliatí sa ráfiková časť za tepla valcuje pod vysokým tlakom, hliník sa zhutní a stena ráfika môže byť tenšia. Potom sa opracujú dosadacie plochy a montážne otvory a nanesie sa povrchová úprava. Výsledkom je ľahší a pevnejší ráfik ako pri bežnom liatí, čo ocení podvozok aj riadenie.

Ľahšítenšia stena ráfika
Pevnejšízhutnený hliník
850 kgnosnosť kolesa
Porovnanie technológií výroby kolies
Kvalita a testy
  • Tahová zkouška
  • Radiální test vč. dynamického vyvažování (do 0,5 mm)
  • Zkouška odolnosti proti korozi
  • Rentgenová diagnostika strukturální integrity a nepřítomnosti mikrotrhlin
  • Zkouška těsnosti a pevnosti při zatížení
  • Ověření středicího otvoru (do 0,3 mm)
  • Hodnocení laku
ISO/TS 16949systém riadenia kvality vo výrobe

Časté otázky

Viac informácií nájdete na stránke Časté otázky.

Je Racing Line výrobce kol?

Racing Line je označení dodavatele na Wheelsup.cz. Některé produkty pod ním nesou vlastní značku HAXER, proto vždy vycházejte z konkrétní značky a modelu kola.

Co znamená dvojitá rozteč, například u modelu XF390?

Kolo má dvě sady upevňovacích otvorů a použije se ta, která odpovídá náboji vašeho auta. I tak je nutné ověřit středový otvor, nosnost, šrouby a prostor pro brzdy.

Jakými testy kola Racing Line procházejí?

Tahovou zkouškou, radiálním testem s dynamickým vyvažováním (do 0,5 mm), zkouškou odolnosti proti korozi, rentgenovou kontrolou mikrotrhlin, zkouškou těsnosti a pevnosti, ověřením středicího otvoru (do 0,3 mm) a hodnocením laku.

Co je součástí balení kol Racing Line?

4 ventilky (ne TPMS), 4 středové krytky podle značky vozu a 4 středicí kroužky.

Jsou součástí dodávky šrouby nebo matice?

Ne. Originální šrouby nelze u neoriginálních kol použít automaticky, rozhoduje délka závitu, tvar sedla a utahovací moment.

Nenašli ste odpoveď?

Neváhajte nás kontaktovať.

Súvisiace články

JE LEPŠÍ PŘEZOUT CELOU SADU PNEUMATIK, NEBO JEN DISKY? WheelsUp

JE LEPŠIE PREZUŤ CELÚ SADU PNEUMATÍK, ALEBO LEN DISKY?

Dvakrát do roka řeší každý řidič stejnou otázku: přezout jen pneumatiky na stejných discích, nebo mít dvě sady kompletních kol? V článku porovnáváme obě cesty a radíme, na co při přezouvání nezapomenout.

Čítať viaco JE LEPŠIE PREZUŤ CELÚ SADU PNEUMATÍK, ALEBO LEN DISKY?

Škoda Superb s alu koly Japan Racing JR46

Zimní alu kola: jak vybrat sadu, která vydrží sůl i sníh

Od 1. listopadu platí v Česku zimní období pro pneumatiky. Kdo přezouvá, často řeší i druhou sadu kol. V článku shrnujeme, proč se zimní sada vyplatí, jaká kola vybrat, aby vydržela sůl a sníh, a jak poznáte kola, která výrobce na zimu doporučuje.

Čítať viaco Zimní alu kola: jak vybrat sadu, která vydrží sůl i sníh

Nejčastější zímní mýty českých řidičů... WheelsUp

Najčastejšie zimné mýty českých vodičov...

Kolem zimní jízdy koluje řada mýtů – o pneumatikách, kolech i asistenčních systémech. Některé jsou neškodné, jiné prodlužují brzdnou dráhu nebo poškozují kola. Tady jsou ty nejčastější a jak to je doopravdy.

Čítať viaco Najčastejšie zimné mýty českých vodičov...