Vyhľadávanie

Napíšte názov alebo kód kolesa, prípadne rozmer v tvare 8x18 5x112 ET30 a my z neho rovno nastavíme filtre. Ak vložíte 17-miestny VIN z technického preukazu, dohľadáme rozmery kolies priamo z registra vozidiel. Alebo vyberte auto či rozmer v záložkách vyššie.

Vyberte auto

Vyberte auto a zobrazíme kolesá, ktoré naň pasujú.

Kola s typovým listem pro váš vůz

Zadejte VIN nebo číslo schválení typu z technického průkazu (pole K). Ukážeme kola, na která máme TÜV / KBA posudek pro váš vůz.

Číslo schválení typu najdete v malém technickém průkazu v poli K. Výkon (kW) v poli P.2 zúží výsledky.

Rozhodující je vždy posudek (PDF) a jeho podmínky. Před montáží doporučujeme ověřit.

Sedia kolesá na vaše auto?

Zadajte VIN z veľkého technického preukazu (pole E) a ukážeme rozmery kolies schválené pre vaše auto.

Parametre

Technické údaje

Priemer 22"
Rozteč 5x112
Šírka 10"
ET 26
CB 66.6
Max. zaťaženie 850 kg
Odtieň Čierna lesklá
Certifikáty ISO/TS 16949
Vhodné na zimuÁno
Ďalšie vyhotovenia

Rozmery a farby

Každé vyhotovenie je samostatný produkt.

Ponúkame iba vyhotovenia, ktoré skutočne existujú.

O modeli

Racing Line I5598

Tvar modelu Racing Line I5598 se drží originálních disků Audi, takže vůz si zachová svůj původní styl. Vysoký lesk vypadá efektně a hladký povrch se dobře čistí. Černý odstín dodá vozu sportovnější vzhled a ladí se světlými i tmavými karoseriemi. O spolehlivost v každodenním provozu se stará kvalitní hliníková konstrukce.

Disky Racing Line I5598 v rozměru 10×22, 5×112 ET26 vycházejí z originálních alu kol modelů Audi Q7 4M FL (2024–2027) a SQ7 4M FL (2024–2027), a proto je zaručena jejich kompatibilita. Maximální nosnost je 850 kg na kolo.

Další značky a modely, na které disky pasují, najdete v přehledu kompatibility níže.

Výroba kol Racing Line I5598 technologií Flow Forming

Kola Racing Line I5598 jsou vyráběna technologií Flow Forming. Nejprve se odlije základní tvar kola, poté se ráfková část za tepla roztáčí a válcuje pod vysokým tlakem. Materiál se tím zhutní a stěna ráfku může být tenčí. Následuje opracování dosedacích ploch, montážních otvorů a povrchová úprava.

Ráfek vyrobený technologií Flow Forming je lehčí a pevnější než u běžně litého kola, což se projeví na odezvě podvozku i řízení. Rozdíly mezi jednotlivými výrobními postupy vysvětlujeme ve srovnání technologií výroby alu kol.

Montáž, kolové šrouby a TPMS senzory

Kola Racing Line I5598 umožňují montáž senzorů tlaku v pneumatikách (TPMS). Použít můžete stávající senzory, nebo objednat nové TPMS senzory, které naprogramujeme podle požadavků vašeho automobilu.

Při montáži použijte kolové šrouby nebo matice se správnou dosedací plochou. Ta by měla odpovídat originálnímu montážnímu příslušenství, takže pro tuto sadu můžete použít to stávající. Potřebné středicí kroužky jsou v balení, jiné rozměry najdete v nabídce vymezovacích kroužků.

Kompatibilita

Vyberte značku, rozbaľte model a uvidíte motorizácie.

7 · 82 · 327

Každú objednávku navyše overíme ručne. Auto v zozname nenájdete? Napíšte nám model a overíme ho za vás.

Hodí sa k tomu

Doplnky, ktoré k týmto kolesám dávajú zmysel.

€31,95
Výrobná technológia

Flow Forming

Po odliatí sa ráfiková časť za tepla valcuje pod vysokým tlakom, hliník sa zhutní a stena ráfika môže byť tenšia. Potom sa opracujú dosadacie plochy a montážne otvory a nanesie sa povrchová úprava. Výsledkom je ľahší a pevnejší ráfik ako pri bežnom liatí, čo ocení podvozok aj riadenie.

Ľahšítenšia stena ráfika
Pevnejšízhutnený hliník
850 kgnosnosť kolesa
Porovnanie technológií výroby kolies
Kvalita a testy
  • Tahová zkouška
  • Radiální test vč. dynamického vyvažování (do 0,5 mm)
  • Zkouška odolnosti proti korozi
  • Rentgenová diagnostika strukturální integrity a nepřítomnosti mikrotrhlin
  • Zkouška těsnosti a pevnosti při zatížení
  • Ověření středicího otvoru (do 0,3 mm)
  • Hodnocení laku
ISO/TS 16949systém riadenia kvality vo výrobe

Časté otázky

Viac informácií nájdete na stránke Časté otázky.

Je Racing Line výrobce kol?

Racing Line je označení dodavatele na Wheelsup.cz. Některé produkty pod ním nesou vlastní značku HAXER, proto vždy vycházejte z konkrétní značky a modelu kola.

Co znamená dvojitá rozteč, například u modelu XF390?

Kolo má dvě sady upevňovacích otvorů a použije se ta, která odpovídá náboji vašeho auta. I tak je nutné ověřit středový otvor, nosnost, šrouby a prostor pro brzdy.

Jakými testy kola Racing Line procházejí?

Tahovou zkouškou, radiálním testem s dynamickým vyvažováním (do 0,5 mm), zkouškou odolnosti proti korozi, rentgenovou kontrolou mikrotrhlin, zkouškou těsnosti a pevnosti, ověřením středicího otvoru (do 0,3 mm) a hodnocením laku.

Co je součástí balení kol Racing Line?

4 ventilky (ne TPMS), 4 středové krytky podle značky vozu a 4 středicí kroužky.

Jsou součástí dodávky šrouby nebo matice?

Ne. Originální šrouby nelze u neoriginálních kol použít automaticky, rozhoduje délka závitu, tvar sedla a utahovací moment.

Nenašli ste odpoveď?

Neváhajte nás kontaktovať.

Súvisiace články

JE LEPŠÍ PŘEZOUT CELOU SADU PNEUMATIK, NEBO JEN DISKY? WheelsUp

JE LEPŠIE PREZUŤ CELÚ SADU PNEUMATÍK, ALEBO LEN DISKY?

Dvakrát do roka řeší každý řidič stejnou otázku: přezout jen pneumatiky na stejných discích, nebo mít dvě sady kompletních kol? V článku porovnáváme obě cesty a radíme, na co při přezouvání nezapomenout.

Čítať viaco JE LEPŠIE PREZUŤ CELÚ SADU PNEUMATÍK, ALEBO LEN DISKY?

Škoda Superb s alu koly Japan Racing JR46

Zimní alu kola: jak vybrat sadu, která vydrží sůl i sníh

Od 1. listopadu platí v Česku zimní období pro pneumatiky. Kdo přezouvá, často řeší i druhou sadu kol. V článku shrnujeme, proč se zimní sada vyplatí, jaká kola vybrat, aby vydržela sůl a sníh, a jak poznáte kola, která výrobce na zimu doporučuje.

Čítať viaco Zimní alu kola: jak vybrat sadu, která vydrží sůl i sníh

Nejčastější zímní mýty českých řidičů... WheelsUp

Najčastejšie zimné mýty českých vodičov...

Kolem zimní jízdy koluje řada mýtů – o pneumatikách, kolech i asistenčních systémech. Některé jsou neškodné, jiné prodlužují brzdnou dráhu nebo poškozují kola. Tady jsou ty nejčastější a jak to je doopravdy.

Čítať viaco Najčastejšie zimné mýty českých vodičov...