Alu disky pre BMW Charm 9.5×21 5×112 ET37 lesklá čierna
SWBH20260021512K sade zdarma:4x stredové krytky podľa značky vozidla4x centrovacie krúžky
Hodí sa k tomu
Alu disky pre BMW Charm 9.5×21 5×112 ET37 lesklá čierna
Technické údaje
Rozmery a farby
Každé vyhotovenie je samostatný produkt.
Ponúkame iba vyhotovenia, ktoré skutočne existujú.
Racing Line Charm
Hliníkové disky Racing Line Charm v rozmere 9.5x21".
- Farba: čierna lesklá s leštenou plochou
- Šírka ráfika: 9.5"
- Priemer: 21"
- Rozteč: 5x112
- Zalisovanie: ET37
- Stredový otvor: 66,5 mm
Nie ste si istí, či disky pasujú na vaše auto? Radi vám s výberom poradíme.
Hodí sa k tomu
Doplnky, ktoré k týmto kolesám dávajú zmysel.
Naprogramujeme na vaše vozidlo
Naprogramujeme na váš vôz
Liate
Toto vyhotovenie Charm je liate koleso (Casting) s nosnosťou . Ako sa liatie líši od Flow Formingu, vysvetľujeme v porovnaní technológií.
- Ťahová skúška
- Radiálny test vrát. dynamického vyváženia (do 0,5 mm)
- Skúška odolnosti proti korózii
- Röntgenová diagnostika štrukturálnej integrity a neprítomnosti mikrotrhlín
- Skúška tesnosti a pevnosti pri zaťažení
- Overenie stredového otvoru (do 0,3 mm)
- Hodnotenie laku
Súvisiace články
Prezutie kolies: prezúvať len pneumatiky, alebo mať dve sady kolies?
Dvakrát do roka rieši každý vodič rovnakú otázku: prezuť len pneumatiky na rovnakých diskoch, alebo mať dve sady kompletných kolies? V článku porovnávame obe cesty a radíme, na čo pri prezúvaní nezabudnúť.
Čítať viaco Prezutie kolies: prezúvať len pneumatiky, alebo mať dve sady kolies?
Zimné hliníkové disky: ako vybrať sadu, ktorá vydrží soľ aj sneh
Od 1. novembra platí v Česku zimné obdobie pre pneumatiky. Kto prezúva, často rieši aj druhú sadu kolies. V článku zhŕňame, prečo sa zimná sada oplatí, aké disky vybrať, aby vydržali soľ a sneh, a ako spoznáte disky, ktoré výrobca na zimu odporúča.
Čítať viaco Zimné hliníkové disky: ako vybrať sadu, ktorá vydrží soľ aj sneh
Najčastejšie zimné mýty českých vodičov
Okolo zimnej jazdy koluje množstvo mýtov – o pneumatikách, diskoch aj asistenčných systémoch. Niektoré sú neškodné, iné predlžujú brzdnú dráhu alebo poškodzujú disky. Tu sú tie najčastejšie a ako je to v skutočnosti.